DeJoy, chefe do USPS, corta horas de correio e aumenta prazos de entrega em novo plano de 10 anos

O Postmaster General Louis DeJoy, comparecendo no mês passado perante o Comitê de Supervisão e Reforma da Câmara, apresentou seu novo plano operacional para o Serviço Postal dos EUA durante um webinar na terça-feira. (Graeme Jennings / Bloomberg News)

PorJacob Bogage 23 de março de 2021 às 18:19 Edt PorJacob Bogage 23 de março de 2021 às 18:19 Edt

O Postmaster General Louis DeJoy revelou na terça-feira a maior reversão de serviços de correio ao consumidor em uma geração, parte de um plano de 10 anos que inclui janelas de entrega de primeira classe mais longas, horas de correio reduzidas e preços de postagem mais altos.

DeJoy apresentou sua tão esperada visão estratégica para o serviço postal dos EUA durante um webinar na terça-feira. Partes da iniciativa já tornadas públicas alertaram os defensores dos correios, que afirmam que isso poderia prejudicar ainda mais o desempenho da agência. Funcionários do setor de mala direta alertam que cortes substanciais nos serviços podem afastar os negócios e piorar suas finanças já abaladas.



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Em 24 de fevereiro, o Postmaster General Louis DeJoy disse que o Serviço Postal estava avaliando todos os padrões de serviço, incluindo cronogramas mais longos para o correio local. (The News Magazine)

Mas DeJoy citou a necessidade de austeridade para garantir entregas mais consistentes e controlar as perdas. A agência está sobrecarregada com US $ 188,4 bilhões em passivos, e DeJoy disse a um painel da Câmara no mês passado que espera que os Correios percam US $ 160 bilhões nos próximos 10 anos. Sem o plano, disse Ron Bloom, presidente do Conselho de Administração dos Correios, o futuro da agência estava profundamente ameaçado.

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O plano de DeJoy para compensar esse déficit projetado depende em grande parte do Congresso revogar um mandato de pré-financiamento de planos de saúde para aposentados e permitir que os trabalhadores dos correios se inscrevam no Medicare. A agência também pedirá ao presidente Biden que ordene uma revisão de quanto o serviço postal deveria ter pago aos seus fundos de pensão e credite à agência de correio qualquer pagamento a maior.

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DeJoy projetou que essas etapas economizariam para a agência US $ 58 bilhões na próxima década, e a agência poderia compensar o resto por meio de aumentos nas taxas de postagem (US $ 44 bilhões em novas receitas), corte de custos de autoajuda no processamento de correspondência, transporte e eficiência administrativa (US $ 34 bilhões) e receita de aumentos de preço e volume de pacotes (US $ 24 bilhões).

Respeitamos, abraçamos e acreditamos que podemos nos tornar autossustentáveis ​​novamente, DeJoy disse, não apenas porque é a lei, mas também porque pode atuar como nossa estrela do norte e definir parâmetros em torno de nossa tomada de decisão.

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O plano, que ele disse aos legisladores que levou oito meses para ser elaborado, visa redefinir as expectativas para os Correios e seu lugar no mercado de transporte expresso. É expressado na visão de que os volumes historicamente altos de embalagens da era da pandemia irão persistir e reorientar a agência em torno dos consumidores que não dependem do serviço de correio para cartas, anúncios ou transações de negócios tanto quanto antes.

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O projeto teria correspondências de primeira classe transportadas pelo país em caminhões em vez de aviões, e apresenta novos produtos para ajudar os remetentes comerciais a transportar os pacotes com mais eficiência.

A agência projeta que seu negócio de embalagens crescerá de 6 a 11 por cento até 2025, à medida que os consumidores mantenham os hábitos de compra online construídos durante a pandemia. O serviço postal planeja abrir 45 anexos de processamento de pacotes em todo o país para agilizar o envio e procurará substituir as máquinas de classificação de correspondência por classificadores de pacotes, infraestrutura de que a agência precisa desesperadamente há anos.

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Acreditamos que os comportamentos do consumidor mudaram fundamentalmente e esperamos um crescimento contínuo de longo prazo para a entrega de pacotes, disse Kristin Seaver, vice-presidente executiva do Serviço Postal e chefe de varejo e entrega, durante o webinar.

Não estou tentando capturar todo o mercado. Queremos preencher nossa rede. Queremos receber mais pacotes em nossas transportadoras, obter mais pacotes em nossos caminhões, disse DeJoy na terça-feira em uma entrevista à The News Magazine. Somos a marca mais confiável. Eu só quero me tornar a marca mais usada.

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O postmaster general também reconheceu na entrevista os declínios de longo prazo no volume de correspondência de primeira classe, o produto mais lucrativo da agência, mas que tem sido cada vez mais superado por formas de comunicação mais convenientes.

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Entre os aumentos de preços e a desaceleração dos padrões de serviço, funcionários do setor de correspondências alertaram os Correios de que estão preparados para encontrar outras maneiras de fazer negócios. Quando os prazos de entrega atingiram suas piores marcas em décadas durante a temporada de férias, bancos, serviços públicos e empresas de cartão de crédito começaram a encorajar os clientes a mudar para faturas e extratos sem papel, movimentos que poderiam ter consequências de longo prazo nos resultados financeiros do serviço postal.

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Little no plano de DeJoy busca conter essas perdas, e o plano codifica lentidão para correio não local de primeira classe, adicionando até dois dias aos cronogramas de entrega para itens enviados a mais de 930 milhas.

Não estou competindo por uma mudança no meio, disse ele na entrevista. Eu não consigo parar as comunicações eletrônicas. O que posso fazer é reconhecer que não posso impedir isso. Isso é mais ou menos o que fizemos aqui. Então, estamos avançando. Não estou perseguindo o volume de correspondência porque estou indo para onde vemos crescimento.

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DeJoy lançou seu plano enquanto os democratas renovavam os pedidos para sua destituição e a remoção do conselho administrativo da agência, que apóia ele e as propostas. Mais de 50 democratas da Câmara na semana passada pediram a Biden que demitisse os seis membros titulares do conselho por justa causa - citando má administração, atrasos de correspondência em todo o país e conflitos de interesse galopantes - e permitir que uma nova lista de indicados considerasse a aptidão de DeJoy para o cargo.

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Biden já indicou dois democratas e um defensor dos direitos de voto para preencher três das quatro vagas (Bloom, o presidente do conselho e um democrata, está servindo por um mandato de espera de um ano) no conselho. Se confirmado pelo Senado, os democratas e indicados por Biden teriam uma maioria de 5 a 4 com os votos para remover DeJoy, se desejado.

Biden não pode despedir DeJoy; as operações postais são propositadamente isoladas da presidência e do Congresso para evitar que os políticos mexam no sistema de correio para obter ganhos políticos. O postmaster general responde apenas ao conselho de governadores. Bloom disse ao painel da Câmara em fevereiro que o conselho acredita que o postmaster general em circunstâncias muito difíceis está fazendo um bom trabalho.

Os democratas do Congresso reagiram duramente às propostas de DeJoy. A deputada Carolyn B. Maloney (N.Y.), que preside o poderoso Comitê de Supervisão da Câmara, disse em um comunicado que o plano de DeJoy não deve ser implementado até que o Congresso possa revisá-lo. O deputado Gerald E. Connolly (Va.), Que preside o subcomitê responsável pelas questões postais, disse que o plano garante a espiral da morte do Serviço Postal dos Estados Unidos.

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Embora eu compreenda o desejo da liderança dos Correios de estabelecer metas de longo prazo, estou preocupado que várias das iniciativas neste plano prejudicarão o serviço para pessoas em todo o país que dependem dos Correios para medicamentos prescritos, documentos financeiros e administrar seus pequenos negócios , e mais. Cortar os padrões de serviço para correio de primeira classe, limitar o horário dos correios locais e dificultar o acesso dos produtos postais às pessoas afetaria negativamente os clientes do USPS em todo o país, inclusive em comunidades rurais e carentes, disse o senador Gary Peters ( D-Mich.), Que preside a comissão do Senado responsável pela agência.

Os republicanos demoraram a reagir. Os membros do Partido Republicano do Comitê de Supervisão da Câmara escreveram para DeJoy na semana passada que não podiam apoiar um projeto de reestruturação que passaram meses negociando com DeJoy e Maloney sem incorporar elementos do plano de DeJoy. O senador Rob Portman (Ohio), o principal republicano do comitê de Peters e uma votação importante sobre as políticas postais, twittou que estava revisando de perto o plano proposto hoje e continuará a trabalhar na reforma postal bipartidária.

A maioria das mudanças da DeJoy não enfrentará obstáculos regulatórios. O postmaster general controla unilateralmente o horário de funcionamento dos correios, e o conselho administrativo parece apoiar as mudanças de DeJoy nos prazos de entrega.

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Os Correios devem consultar a Comissão Reguladora Postal sobre aumentos de preços, mas o regulador emite apenas parecer consultivo não vinculativo. Um grupo de remetentes está processando a comissão para bloquear o novo regime de preços, mas DeJoy sinalizou que planeja seguir em frente.

Durante a temporada de férias, o desempenho postal caiu: 71 por cento no prazo de entrega para correspondência de dois dias e 38 por cento para correspondência de três dias durante a última semana de dezembro. O deputado Raja Krishnamoorthi (D-Ill.) Comparou essas pontuações com as probabilidades desfavoráveis ​​em um cassino de Las Vegas.

Enviar uma carta não deve ser um jogo de azar, disse ele durante a audiência do mês passado.

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As pontuações de entrega do Serviço Postal se recuperaram nas últimas semanas para quase 83,7 por cento para correio de primeira classe na semana de 12 de março. A agência atribuiu a melhoria a mais capacidade na rede de transporte aéreo e ao fim das tempestades de inverno que atrasaram as operações em grande parte do o país.

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As métricas permanecem bem abaixo das marcas da agência antes de DeJoy assumir em junho. Na semana anterior a DeJoy implementar suas mudanças de verão, o Serviço Postal entregou 90,6% da correspondência de primeira classe no prazo. Não atingiu 90 por cento nos oito meses desde então.

Biden herdou uma crise do USPS. É assim que os democratas querem consertar.

DeJoy também reduzirá o horário de expediente dos correios, ressuscitando uma das mudanças que ele implementou primeiro. O Escritório do Inspetor-Geral dos Correios concluiu que a agência ampliou os intervalos para almoço em certas agências dos correios a partir de 22 de julho e muitas vezes procurava corresponder à demanda do consumidor com o horário de funcionamento, fechando os correios mais cedo. DeJoy suspendeu a política depois de um alvoroço público e depois que membros do Congresso o acusaram de fechar os correios antes das eleições.

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DeJoy também discutiu um aumento iminente da taxa de postagem com funcionários da indústria vinculados a uma nova decisão da Comissão Reguladora Postal que criou um novo sistema de preços. Autoridades da indústria disseram que o aumento pode ocorrer já neste verão e chegar a 9 por cento, um custo que muitos dizem que será repassado aos clientes. DeJoy se recusou no webinar a dizer quanto a agência planejava aumentar os preços.

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